Skip links

Организация и производство судебных экспертиз

Специалисты нашей компании с радостью ответят на ваши вопросы, произведут расчет стоимости услуг и подготовят индивидуальное коммерческое предложение.

Оставьте заявку на проведение экспертизы

Наши специалисты свяжутся с вами в ближайшее время.






    Виды экспертиз, которые мы проводим

    Автотехническая экспертиза

    Судебная автотехническая экспертиза относится к классу инженерно-транспортных экспертиз и, в свою очередь, подразделяется на виды и подвиды. Судебная автотехника основывается на закономерностях базовых наук — физики, математики, теоретической механики, теории автомобиля, конструирования и расчета автомобиля и др., а также криминалистики, положений и норм уголовного, гражданского, арбитражного и административного прав. Предметом судебной автотехнической экспертизы являются фактические данные (обстоятельства), исследуемые и устанавливаемые при расследовании уголовного, административного, гражданского и арбитражного дел.

    Судебные автотехнические экспертизы подразделяются на следующие виды:

    • исследование обстоятельств дорожно-транспортного происшествия;
    • исследование технического состояния транспортных средств;
    • исследование следов на транспортных средствах и месте дорожно-транспортного происшествия (транспортно-трасологическая диагностика);
    • исследование технического состояния дороги, дорожных условий на месте дорожно-транспортного происшествия.

    В рамках судебной экспертизы технического состояния ТС решаются следующие задачи:

    • определение технического состояния ТС, их систем, агрегатов, узлов и деталей;
    • при обнаружении неисправности установление причин и времени ее возникновения (до момента происшествия, во время или после происшествия);
    • определение возможности своевременного обнаружения водителем ТС и лицами, ответственными за техническое состояние ТС возникшей неисправности;
    • установление влияния выявленной неисправности на возникновение ДТП;
    • определение технической возможности предотвращения ДТП при том техническом состоянии ТС, в каком оно находилось непосредственно перед ДТП;
    • установление причинно-следственной связи между техническим состоянием ТС и ДТП.

    В рамках судебной экспертизы обстоятельств ДТП решаются следующие задачи:

    • определение скорости движения ТС и других параметров перемещения;
    • определение тормозного и остановочного пути ТС, расстояния, преодолеваемого ТС в заданные промежутки времени;
    • определение удаление ТС от места наезда или столкновения в момент возникновения опасности для движения в заданные моменты времени;
    • установление момента возникновения опасности для движения ТС, если для этого требуется проведение расчетов, моделирования, эксперимента;
    • определение технической возможности у водителя ТС предотвратить наезд или столкновение путем применения экстренного торможения в момент возникновения опасности для движения;
    • определение комплекса ПДД РФ, которыми должны руководствоаться участники ДТП в конкретной ситуации;
    • определение соответствия фактических действий водителя ТС, пешехода и других участников ДТП требованиям ПДД;
    • определение причинной связи между несоответствиями действий водителя ТС требованиям ПДД РФ и наступившим происшествием, на основе использования технических данных и учета объективных закономерностей&

    Трассологическая экспертиза

    В рамках судебной экспертизы следов на ТС и месте ДТП решаются следующие задачи:

    • определение механизма столкновения, опрокидывания ТС, наезда на неподвижное препятствие;
    • установление частей ТС, контактировавших между собой (т.н. контактные пары;
    • определение наличия (отсутствия) контактного взаимодействия между ТС и контактировали ТС;
    • определение взаимного расположения ТС в момент столкновения (угла столкновения), а также относительно края проезжей части или горизонтальной дорожной разметки;
    • установление места столкновения транспортных средств;
    • определение характера и траектории движения ТС дои после момента столкновения (наезда);
    • определение траектории движения ТС до и после столкновения (наезда);
    • определение подвижного (неподвижного) состояния ТС в момент контактного взаимодействия;
    • определение соответствия (несоответствия) механических повреждений на ТС обстоятельствам происшествия;
    • установление механизма повреждений шин на ТС, причины и времени их образования,
    соотносимость к заявленным обстоятельствам.
    • определение механизма наезда на пешехода, траекторий движения ТС и пешехода до и после наезда;
    • определение месторасположения лиц, находящихся в салоне ТС до ДТП (эта задача решается в рамках комплексной экспертизы совместно с судебными медицинскими экспертами).

    В рамках экспертизы технического состояния дороги, дорожных условий на месте ДТП решаются следующие задачи:

    • определение типа и состояния дороги на момент происшествия;
    • определение коэффициента сцепления шин с дорогой;
    • определение значения уклонов в продольном и поперечном направлениях, радиуса поворота на конкретном участке дороги;
    • определение наличия повреждений на дороге (ямы, выбоины и т.п.);
    определение условий видимости и обзорности элементов дороги и препятствия с рабочего места водителя ТС;
    • определение соответствия технического состояния дороги нормативно-технической документации (СНиП, ГОСТ, ОДМ и т.д.);
    • определение влияния технического состояния дороги на развитие ДТС, и установление причинно-следственной связи между техническим состоянием дороги и ДТП.

    Видеотехническая экспертиза

    Повсеместное распространение цифровых систем видеофиксации привело к тому, что всё большее количество дорожно-транспортных происшествий оказывается зафиксированных видеозаписью.
    Из всех возможных способов получения сведений об обстоятельствах ДТП именно исследование материалов видеозаписей предоставляет наибольшие возможности.

    В рамках экспертизы по исследованию видеоизображений, условий, средств, материалов и следов видеозаписей решаются следующие задачи:

    • определение скорости движения ТС в различные моменты времени;
    • определение времени движения ТС или иного препятствия с определенного момента до момента столкновения (наезда);
    • наличие (отсутствие) световой сигнализации на ТС при выполнении маневра поворота или при торможении;
    • определение сигнала светофора в определенные моменты времени (в момент пересечения стоп-линии, пересечения линии светофорного объекта и т.д.);
    • определение расстояния между участниками движения или их положение на проезжей части в определенный момент;
    • характер и параметры движения ТС;
    • определения размеров повреждений на ТС по фотоизображениям и видеозаписям и их расположение относительно опорной поверхности;
    • установление или уточнение механизма столкновения ТС (наезда);
    • определение положения участников дорожного движения в различные моменты времени относительно края проезжей части, дорожной разметки или иных стационарных объектов

    Религиоведческая экспертиза

    Религиоведческая экспертиза – это вид экспертных исследований при проведении которой, экспертами изучаются вопросы религии, анализируются конкретные конфессии, религиозные группы и религиозные организации либо отдельные лица – священнослужители и приверженцы конкретной религии или вероучения, проводится экспертный анализ их деятельности и взаимодействия с обществом и социальными группами, анализируются новые религиозные учения и их конфессиональные направления и особенности, проводится экспертный анализ по вопросам вероучения и вероисповедания, выявляются публичные действия лиц совершенные в целях оскорбления религиозных чувств верующих, определяются признаки экстремизма в литературе религиозного толка, а также, разрешаются иные вопросы, требующие специальных познаний в области религии, религиозных наук и теологии.

    Объекты религиоведческой экспертизы

    • учредительные документы религиозной организации, решения ее руководящих и исполнительных органов
    • внутренние документы религиозной организации, отражающие ее иерархическую и институционную структуру
    • священные изображения
    • религиозная символика и атрибутика
    • предметы религиозного назначения
    • печатные религиозные материалы, в том числе, публикации в сети «Интернет»
    • аудио- и видеоматериалы, выпускаемые и распространяемые религиозной организацией
    • публичные выступления представителей религиозных сект, их печатные, фото-, аудио- и видеоматериалы
    • места религиозных захоронений
    • материалы доследственной проверки и материалы уголовных дел
    • ранее проведенные религиоведческие экспертизы

    Цели и задачи религиоведческой экспертизы

    • выявление в печатных материалах, аудио- или видеоматериалах, публичных действий, совершенных в целях оскорбления религиозных чувств верующих
    • определение действий лиц, совершенных в целях оскорбления религиозных чувств верующих, в местах, специально предназначенных для проведения богослужений, других религиозных обрядов и церемоний
    • определение действий лиц, препятствующих деятельности религиозных организаций или проведению богослужений, других религиозных обрядов и церемоний
    • выявление в действиях лиц, а также, в печатных материалах, аудио- или видеоматериалах, признаков возбуждения ненависти или вражды по признакам вероисповедания и религии
    • определение религиозного характера организации на основании учредительных документов, сведений об основах ее вероучения и соответствующей ему практики
    • выявление несоответствия между уставными и исполнительными документами религиозной организации и её фактической деятельностью
    • определение и выявление признаков религиозного назначения в печатной продукции, символике, атрибутике, аудио- и видеоматериалах
    • определение отношения к конкретной религии или конфессии материалов печатной продукции, аудио- или видеоматериалов
    • выявление признаков и причин межконфессиональной вражды
    • анализ деятельности религиозных фондов
    • определение действий религиозно-политических организаций как экстремистских сообществ
    • установление видов и форм финансирования религиозно-политических экстремистских организаций
    • экспертный анализ религиозной символики и символики ранних традиционных религий
    • разрешение иных задач и вопросов, касаемых деятельности религиозных и религиозно-политических организаций, конфессий, деятельности религиозных просветителей и представителей вероучений
    • рецензирование религиоведческих экспертиз

    Стоимость услуг

    Таблица услуг
    Название услуги Стоимость
    Религиоведческая и историческая экспертизы от 45 000₽
    Определение обстоятельств ДТП от 20 000₽
    Исследование следов столкновения на транспортных средствах и месте дорожно-транспортного происшествия (транспортно-трасологическая диагностика) от 25 000₽
    Исследование технического состояния узлов и деталей транспортных средств от 30 000₽
    Исследование технического состояния дороги и дорожных условий на месте ДТП от 25 000₽
    Видеотехническая экспертиза от 20 000₽

    Наши специалисты - лучшие в своем деле

    Кокунов Алексей Геннадьевич

    Имеющий высшее техническое образование по специальности «Автомобили и автомобильное хозяйство» (диплом ИВС 0498563) и квалификацию судебного эксперта, полученную в ЭКЦ МВД России по специальностям: «Исследование обстоятельств дорожно-транспортных происшествий», «Исследование технического состояния узлов и деталей транспортных средств», «Исследование следов столкновения на транспортных средствах и месте дорожно-транспортного происшествия» (свидетельство на право самостоятельного производства судебных экспертиз №012454), «Исследование технического состояния дороги, дорожных условий на месте ДТП» (удостоверение о повышении квалификации №372409965165), «Исследование голоса и звучащей речи», Исследование звуковой среды, условий, средств, материалов и следов звукозаписей», «Исследование видеоизображений, условий, средств, материалов и следов видеозаписей» (диплом о профессиональной переподготовки № 372417461612, сертификат соответствия судебного эксперта РОСС RUU2147.04БРЕ0.01.21745), стаж экспертной работы с 2004 года, последняя экспертная должность в рамках госучреждения – начальник отделения автотехнических и транспортно-трасологических экспертиз и исследований ЭКЦ УМВД России по Костромской области.

    Срок производства экспертиз, как правило, не превышает 20 рабочих дней с момента получения в адрес организации необходимых документов

    Майорова Наталья Сергеевна

    Первое образование: Костромской государственный педагогический университет им. Н.А. Некрасова, по специальности История с дополнительной специальностью Педагогика. Стаж работы с 1994 г. Экспертная деятельность с 2020 г.
    Религиоведческая экспертиза — это вид экспертизы, включающий в себя исследование информации о вероучении и культовой практике религиозного объединения, а также анализ религиоведческих аспектов дискуссионных текстов, спорных аспектов богослужений, других религиозных обрядов и церемоний. Некоторые задачи религиоведческой экспертизы:
    • определение религиозного характера организации на основании учредительных документов, сведений об основах её вероучения и соответствующей ему практики; • проверка и оценка достоверности сведений, содержащихся в представленных религиозной организацией документах, относительно основ её вероучения;
    •определение соответствия заявленных при государственной регистрации форм и методов деятельности религиозной организации формам и методам её фактической деятельности.
    Объекты религиоведческой экспертизы: священные изображения, религиозная символика и атрибутика, предметы религиозного назначения, печатные религиозные материалы, аудио- и видеоматериалы, выпускаемые и распространяемые религиозной организацией, публичные выступления представителей религиозных сект, их печатные, фото-, аудио- и видеоматериалы, места религиозных захоронений, материалы доследственной проверки и материалы уголовных дел.

    Срок производства экспертиз, как правило, не превышает 20 рабочих дней с момента получения в адрес организации необходимых документов

    03
    Interior Designer

    /‏‏‎ ‎‏‏‎ ‎‏‏‎ ‎ Jude Clarkson

    01
    CEO / Founder

    /‏‏‎ ‎‏‏‎ ‎‏‏‎ ‎ Eric Daniel

    02
    Architect

    /‏‏‎ ‎‏‏‎ ‎‏‏‎ ‎ Jane Smith

    03
    Interior Designer

    /‏‏‎ ‎‏‏‎ ‎‏‏‎ ‎ Jude Clarkson

    Наши сертификаты

    10
    Лет на рынке экспертиз
    6
    Специалистов
    >1000
    Проведенных экспертиз

    Вы не можете скопировать содержимое этой страницы